انواع فن تهویه پژو
فن بخاری و کولر پژو ۴۰۵ سمند و پارس در دو نوع مختلف طراحی شده است.
- سیستم تهویه با دکمه های کشویی بر روی پنل بخاری که فن این سیستم دارای مدول فن است و با تغییر مقاومت داخل پنل بخاری دور آن تغییر میکند. در این نوع فن بخاری شما با حرکت دادن رئوستای نصب شده بر روی پنل بخاری و تغییر مقاومت این رئوستا بر اساس طراحی الکترونیکی و قطعات کنترل جریان این مدول، میزان جریان عبوری تغییر کرده و به دنبال آن دور فن و میزان جریان هوا تغییر میکند.
- سیستم فن ولومی که جدیدتر از نوع قبلی است.فن دمنده این نوع دارای مقاومت فن میباشد و با چرخاندن ولوم تنظیم دور فن بر روی پنل بخاری و کولر مقاومت های مختلفی با فن سری شده و باعث تغییر دور فن میشود.
خرابی فن تهویه
خرابی های این دو نوع فن در پژو کم با هم متفاوت است.در نوع اول که دارای مدول فن است،کار کرد درست فن و میزان قدرت و پرتاب هوا به مدول بستگی دارد و در صورت خرابی مدول باید فن باز شود و مدول فن تعویض شود.اما مواردی که مدول فن بخاری سالم است باید در عیب یابی سیستم دقت بیشتری شود.گاهی ذغال های فن تمام شده و با تعویض آن ها فن تعمیر میشود و گاهی ایراد از قطعی برق اصلی فن است.قطعی برق تغذیه فن بخاری یکی از شایع ترین ایراداتی است که دلایل مختلفی میتواند داشته باشد.
- سوختن فیوز برق فن بخاری
- خرابی یا خال زدن رله فن بخاری
- قطعی در سیم کشی و یا ضعیف بودن سیم به دلیل فرسودگی و عمر بالا
- قطع شدگی مقاومت فن در نوع پنل ولومی که بسیار شاید است
دلیل کاهش پرتاب باد فن تهویه
کاهش حجم هوای خروجی فن بخاری و کولر میتواند دلایل مختلفی داشته باشد.بطور کلی یا سیستم فن بخاری دچار مشکل شده است یا ایرادی در مسیر عبور هوا از فن تا دریچه های خروجی ایجاد شده است.
- تنظیم نبودن دریچه های بخاری و کولر.در این حالت مشاهده میکنید که با وجود قرار دادن درچه ها در حالت روبرو باز مقداری هوای خروجی از زیر پا خارج میشود.که برای رفع آن باید دریچه ها تنظیم شوند.
- کثیفی و گرفتگی شیارهای اواپراتور و عدم عبور هوا
- شکستن دریچ ها و بسته شدن کانالهای تهویه
موارد ذکر شده در خودروی پژو ۴۰۵ و پارس و سمند معمولی اتفاق می افتد و در عیب یابی و راه اندازی سیستم فن بخاری میتواند کمکان کند.
16 پاسخ
سلام . ماشین من پارس مدل ۹۵ هست داشبورد جدید باد کولر ماشین قطع شده و اصلا نه باد گرم میزند نه سرد علت چی هست ممنون میشم پاسخ بدید
سلام
علت کار نکردن دور تند فن بخاری ۲۰۶ تیپ ۲ چیست در حالیکه ولوم تا شماره ۳ کار میکنه ولی ۴ کار نمیکنه
ممنون میشم راهنماییم کنین
احتمالا مقاومت فن.یا خود پنل.
سلام ،
پارس ۹۴معمولی با داشبرد جدید
،،،
به محض اینکه بخاری را روشن میکنم ،با دور تندتند ،فقط شروع به کار میکند،و ،با دکمه های کم کردن دور ،هم ،تعغیری ایجاد نمیشود،و یسره کار میکند،،علت چیست؟؟
درضمن،دکمه های تنظیم زمستانه و تابستانه ،که به رنگ ،آبی وقرمز هست ،شکسته و روی پنل نیست،،،لطفا ،راهنماییم کنید
ممنون از وجودتون
با سلام فن من از نوع ولومی است که فیوز ورله سالم است و خود فن سالم است ولی با چرخاندن ولوم فن کلا خاموش است لطفاً راهنمایی فرمایید
سلام اولین قدم این است که چک کنید برق پشت پنل دارید.
با سلام
ماشین من ۴۰۵ سینه جدید هس
بعضی وقتا بخاریش خود به خود قطع میشه و بعداز مدتی خودش دوباره روشن میشه علتش چی میتونه باشه
لطفا اگه کسی میدونه جواب بده
زیر داشپورد فن یا همان بخاری هس که یه سوکت ۴سیم وصله بهش اون تو جاش شل شده یا سوخته نگاه کن درستش کن
سلام سمت شاگرد زیر داشبرد یه ضربه بزن درست میشه منم الان همین کارو کردم
سلام تا بخاری را روش میکنم فیوز میسوزه علت چیه با تشکر
سلام
فن کولر بخاری ییهو ب کل قطع شده
مشکل چیه؟
رله و فیوز هم چک کردم سالمه..
مقاومت رو چک نکردم.
موتور فن هم با برق یکسره تست کردم سالمه
ممنون میشم جواب بدید
سلام و ارادت کلید کشویی روشن خاموش شدن یا همون تنظیم دما از داخل شکسته میشه درستش کرد یا باید تعویض شه سپاس
سلام من سمند سورن ۹۲دارم اوج گرما فن داخلی کولر بخاری قطع شد گاهی وصل میشد دوستی سوکت زیر داشبورد که برق فن از اونجاست قطعش کردم ویه سرش کردم سیم قرمز و مشکی نول
سلام .تا سویچ باز میکنم فن بخاری با دور تند کار میکنه و خاموش نمیشه
سلام. مدول بخاریت باید تعویض بشه. همین بلاسرمن اومد چندجابردم تا یه اوسای ماهری گفت مدول بخاریته،کنارپایه فن بخاری وکولر هست.تعویضش کرد شدعین روز اولش
سلام
مشکلتون برطرف شد؟